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上海车展纯电动轿车抢先看,新势力与新实力的对决,相杀相爱的奔驰与宝马

【EV视界报道】今年的4月19日,第十九届上海车展就要拉开帷幕。不可否认的是,在本届上海车展上,全球各个汽车厂商都将带来自家的当家车型进行展出。

而随着新能源汽车在中国市场的愈发火爆,这一领域车型也将会成为消费者关注的焦点。前几天,我们主要介绍了本届上海车展最值得期待的几款新能源SUV。而今天,就让我们一起看看在新能源轿车领域有哪些值得关注的车型。

造车新势力:小鹏、哪吒和从彩代理登入蔚来,究竟谁才是你的菜?

相信任何人都不会怀疑,近几年来造车新势力的火爆。所以,在2021年上海车展期间,造车新势力势必将会再次引爆热点。

小鹏P5——紧凑级车

首先,让我们来看一下来自小鹏的全新车型——小鹏P5。定位为紧凑级纯电动轿车的小鹏P5整体造型更显传统,前脸采用了贯穿式前大灯组、搭配下方贯穿式出风口,看上去更加动感。其实,从前脸看去,很容易就会让人想到这款车来自小鹏,因为它和小鹏P7太像了。

车身侧面部分,小鹏P5采用了溜背式设计,很可能将配备上隐藏式门把手。在车尾方面,小鹏P5的尾灯组更加狭长,搭配后保险杠处的凹式牌照造型,层次感突出。

在前几天,网络上已经有关于小鹏P5的实车图曝光。实话实说,由于图片质量的原因,并没有引发我对这款车外观设计的好感。所以,真的需要在上海车展上对这款车进行进一步的了解。

作为一家来自造车新势力的车型,很多用户都会对小鹏P5的科技配置有所期待。据了解,这款车将会搭载来自于Livox的车规级激光雷达,可实现高速公路、城区道路等场景下远处障碍物的检测,提升辅助驾驶行车安全。当然,我相信,除了这些之外,小鹏P5还会搭载更多科技配置。

动力方面,目前我们还没有得到这款车的相关信息。我们猜测,新车很可能和小鹏P7一样,推出搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池两种版本车型。

哪吒Eureka 03——紧凑级

随着2019年《哪吒之魔童转世》的火爆,哪吒汽车也掀起了一波热潮,“我命由我不由天”随即也成为了哪吒汽车最大的品牌IP。而热潮散去之后,作为一家造车企业,为用户带来品质可靠的车型,才是立足市场的根本。

在去年北京车展上,哪吒曾带来过一款概念车——哪吒Eureka 03。据悉,在今年的上海车展期间,量产版车型将很有可能亮相。不过也有消息显示,哪吒Eureka 03今年并不会量产。

极具科幻风格的造型,让哪吒Eureka 03看点十足。圆滑的车顶线条、车头和车尾处尺寸巨大的贯穿式灯带,以及设计感十足的轮圈,都让概念版的哪吒Eureka 03成为用户最值得期待的车型。

在配置方面,哪吒Eureka 03更值得关注。有消息称,这款车将配有2-3颗激光雷达,车辆将在限定场景下实现L4级自动驾驶。另外,“透明A柱”、电子后视镜也出现在概念版车型上。

动力方面,官方称,哪吒Eureka 03的续航可达800km,0-100km/h加速时间少于4秒。

蔚来ET7——中大型车

如果说,在造车新势力企业中,哪个品牌最火热,或许很多人都会想到蔚来汽车。4月1日,蔚来首款纯电动轿车ET7的首台生产线车身,在合肥制造基地正式下线。

有消息显示,在即将到来的上海车展上,蔚来ET7将再次亮相并且曝光实车内饰。目前,用户已经可以在蔚来APP上进行预订,新车将会在2022年第一季度正式交付。

定位为中大型轿车的蔚来ET7提供三个配置车型,售价为44.8-52.6万元。如果放在几年前,我一定会认为这个价格会“扑街”。但,从现如今蔚来的发展来看,50万左右的售价并不会成为用户买单的阻碍。

外观方面,蔚来ET7由蔚来ET Preview概念车延伸而来,采用极简的设计风格。除此之外,细节方面的设计堪称蔚来ET7的最大亮点之一。车辆顶部的激光雷达和摄像头,可为驾驶员提供更加开阔的视野。全车除激光雷达之外,共有多达33个传感器,进而帮助车辆实现更高级别的辅助驾驶。

算力方面,蔚来ET7搭载了四颗NVIDAI的Orin芯片,拥有超高带宽图像接口,ISP每秒可处理64亿像素,总算力高达1016 TPOS。

内饰的设计上,蔚来ET7采用了可再生的木饰板装饰,并且标配穹顶式玻璃车顶、Microfiber超纤绒顶棚、HUD抬头显示和Nappa内饰套装,足以带给用户豪华般的感受。而搭载的NOMI Mate 2.0,空调出风口采用了隐藏式设计,并且配备12.8英寸的中控屏和10.2英寸仪表盘,分辨率和对比度都得到了提升。

动力方面,基于全新材料打造的第二代高效电驱平台,蔚来ET7搭载前后双驱动电机,综合最大功率达到了480kW,峰值扭矩高达850N·m,0-100km/加速时间仅为3.9秒。

续航里程方面,新车提供了70kWh、100kWh以及150kWh三种电池包可供选择,在NEDC工况下,续航里程分别为500km、700km以及1000km。

新实力:智己、极狐和极氪,你更看好谁?

蔚来、小鹏、哪吒、理想、威马等等,很多人都将这些品牌称为造车新势力,而在近几年中,虽然不少人对造车新势力进行吐槽,但还是有不少家企业已经在市场中形成了自己的特色风格。

而与造车新势力相比,造车新实力的出现,无疑成为了中国汽车行业另一道亮丽的风景线。接下来,就让我们看看在本次上海车展期间,造车新实力企业带来了哪些车型。

智己L7——中大型

4月9日,智己汽车官方发布首款纯电动中大型轿车将命名为——智己L7,而根据此前的报道显示,智己L7将在今年的上海车展期间接受全球预定,并计划于2022年上半年交付。

作为上汽集团、张江科技、阿里巴巴集团联合打造,定位为高端智能纯电动汽车品牌,目前已经发布了SUV和轿车两款车型。其中,智己L7将率先实现量产,而说到这款车,它的优点还真是不少。

首先在外观的设计上,其整体设计非常时尚,尤其是大灯的样式很有特斯,加上类似于“∑”的日间行车灯,让前脸看上去耳目一新。车身侧面,舒展与饱满的设计风格,让整车的风阻系数仅为0.21Cd。而在尾部的设计上,智己L7独特的尾翼与尾灯采用一体式设计,尽显时尚运动。

值得称赞的是,新车前后灯组搭载了智慧灯光系统,能够在多个场景下显示出不同的灯语,想想就炫酷十足。

内饰方面,智己L7同样亮点满满。新车将采用39英寸的多屏一体悬浮式大屏幕设计,主副驾驶的两块屏幕都能支持独立升降。此外,中控台下方还配备有12.8英寸曲面设计AMOLED超算中枢屏。车机系统上,其将搭载智己汽车“无界交互IMOS操作系统”,可以实现无界多屏交互体验、场景化沉浸式体验,并支持用户自由定制。

续航方面,新车将全系标配93kWh电池,最大续航里程可达615km。此外,新车还将搭载11kW的无线充电技术,下车后自动泊车技术让车辆自动驶向车位,并开启无线充电。

驱动系统方面,它将拥有智慧动态四驱技术,后轴为主驱动,电动机总功率400kW、总扭矩700N·m,0-100公里加速用时3.9秒。

极狐阿尔法S——中大型

根据官方消息,在上海车展前夕的4月17日,极狐阿尔法S就将正式发布。所以,对于消费者来说,今年的上海车展将是近距离观看这款车的最佳时机。

在我看来,极狐阿尔法S的外观设计非常惊艳,下压的车头与发动机舱盖上多条隆起的筋线组合,打造出俯冲的视觉效果,十分动感。再加上造型锋利的大灯以及雾灯,让前脸充满了攻击性。侧面部分,新车的亮点除了流畅的线条之外,当属隐藏式门把手带来的科技感。尾部,极狐阿尔法S的层次感较为丰富,顶部的小鸭尾设计+贯穿式尾灯,进一步增加了车辆的运动气息。与此同时,后包围上的镀铬装饰还与前包围的设计前后呼应。

内饰方面,极狐阿尔法S通过双色拼接的搭配营造出了不错的质感,而搭载的α-OS车载智能系统,支持三屏联动、人脸识别、8英寸平视屏(HUD)等配置和功能。

动力部分,根据此前的曝光显示,极狐阿尔法S将采用前后双电机,提供高低两种动力配置车型。电机的最大功率分别为160kW和320kW,峰值扭矩分别为360N·m和720N·m。续航部分,新车提供了525km、603km以及708km三种选择。

欧拉全新纯电动车型

在今年的上海车展期间,欧拉将会带来一款全新车型。不过,在目前还没有这款车的正式命名方式。

而欧拉汽车则在它的官方公众号上开通了命名投票通道,可以看到,它现在有如下几个备选名字,分别为欧拉精灵猫、欧拉朋克猫、欧拉贵族猫、欧拉波斯猫、欧拉皇家猫以及欧拉大橘猫。而这款车的正式命名方式也将在上海车展上公布。 

虽然目前关于这款车的信息很有限,不过我们还是可以在预告图上获取一些相关信息。

从预告图来看,这款车的定位或高于欧拉好猫参数|报价)。而在外观的设计上,新车整体上都非常圆润,像极了女性用户非常欢迎的甲壳虫。只是欧拉这款新车的A柱与前舱盖的夹角较小,营造出前悬更长的视觉效果。

内饰方面,新车十分注重对精致感的营造,出风口、中控旋钮、车窗控制区域以及油门踏板等均通过圆形轮廓呈现,柔美感十足。

而至于这款车的其余信息,还需要在上海车展上一一揭晓。

极氪001——中大型车

自从收购沃尔沃之后,吉利就像开了外挂一样,一直热衷于推出高端品牌,例如吉利的领克、与沃尔沃共同研发的极星。此次,吉利再次推出的高端子品牌ZEEKR极氪汽车,无疑将成为众多用户关注的焦点。

根据相关信息显示,2021年4月15日,极氪品牌与产品发布会将在杭州湾极客工厂举行。因此,首款车型极氪001也有望在上海车展亮相。

从目前已有的信息来看,极氪001身上充满了领克的影子,尤其在外观的设计上尤为接近,年轻、运动、时尚的充满车身。

具体来看,新车采用了分体大灯结构,前进气格栅与下半部分远近光灯融为一体,形成了贯穿式设计,极大的提升了视觉宽度。与此同时,前包围较为运动化的设计,加上尺寸可观的前唇设计,增加了整车的运动感。车身侧面来看,整车的造型设计以平滑为主。不过,前后突出的翼子板设计+门板上隆起的筋线,让整车的力量感得以展现。车尾部分,贯穿的LED灯组绝对是这款车设计上的亮点,内部LED模块整齐排列,在夜晚点亮后非常具有辨识度。

内饰方面,8.8英寸全液晶显示屏、15.4英寸的中控多媒体触摸屏、三幅式方向盘、短小的电子换挡机构,都是这款车的特点。

配置方面,极氪001配备了感应式无框车门、全自动空气悬架装置(150-220mm)、W-HUD超宽全色抬头显示系统、ECONYL环保赛车座椅、镭射真铝饰条、极光氛围灯等。

动力方面,新车基于SEA浩瀚架构打造,并搭载永磁双子电驱系统,其最大功率为400kW,峰值扭矩768N·m,0-100km/h加速时间为3.8秒,风阻系数为0.23Cd。同时,官方称该车0-100km/h制动距离为34.5米。

相杀相爱的宝马i4与奔驰EQS

在汽车领域,最吸引眼球的无疑是豪华品牌车型。这其中,奔驰和宝马无疑是吸睛度最高的品牌。本次上海车展期间,宝马将带来的是中大型纯电动车型——宝马i4;而奔驰则带来的是——EQS。

宝马i4——中型车

作为宝马旗下首款纯电动中型轿车,宝马i4搭载了第五代BMW eDrive电力驱动技术,WLTP工况下,续航里程可达590km。可以说,这个续航里程已经非常可观。

外观方面,宝马i4采用的“开眼角”头灯和下方两侧的进气口都让这款纯电动轿车看上去动感十足。当然,作为一款纯电动汽车,它还是采用了封闭式前进气格栅,这样做对于降低风阻非常有帮助。不过,宝马i4的车头下方采用了镂空设计用于增加空气动力学效果和进行散热。

在内饰的设计上,预计宝马i4与普通版4系不会有特别明显的出入,只是通过一些细节上彰显出了新能源汽车的身份。例如,仪表盘加入纯电动汽车的信息、方向盘上会增加蓝色装饰,启动按键/换挡机构的装饰上区别于传统燃油车型。

动力方面,宝马i4顶配车型将搭载双电机系统,匹配容量为80kWh的电池组,综合最大功率为390kW,0-100km/h加速时间将为4秒左右,WLTP续航里程能达到590km。

奔驰EQS——中大型

作为梅赛德斯-奔驰纯电动自品牌——梅赛德斯-EQ旗下的车型,EQS车型可以说是奔驰在电动化、智能化技术方向上的集大成者。因此,我们有理由相信,在今年的上海车展上,这款车一定会吸引众多消费者的目光。

虽然从目前来看,新车的外观信息还没有正式发布,不过这款车在其他方面的表现已经引发了不少讨论。

内饰方面,EQS的中控台全部为屏幕显示区域,地图可视面积惊人。此外,空调控制模块在屏幕的下方,媒体播放的控件则以浮窗形式显示在地图上。而在副驾驶面前,显示的则是车辆的信息,其中包括电池电量、网络信号等。

动力方面,有消息称EQS至少会推出EQS 450+和EQS 580 4MATIC +两款车型。其中,前者最大输出功率可达245 kW,峰值扭矩可达568N·m,后者采用双电机四驱,最大输出功率385kW,峰值扭矩可达855N·m。并且在未来还有望推出性能更强悍的AMG版本。

续航方面,奔驰EQS将搭载容量为90kW·h和108kW·h的锂离子电池组,在WLTP工况下,最大续航里程可达到770km,并且拥有两种充电模式,快充模式下15分钟内可为车辆补充约300公里的续航里程。

恒大汽车:财气冲天的恒大汽车亮相上海车展

今年的上海车展,怎能少了恒大汽车的影子。老实说,我更愿意将恒大汽车放在造车新势力中。但,财大气粗的许老板或许并不愿意这么认为。所以,我决定将恒大汽车单独介绍。

有媒体曝光,本次车展,作为跨界入局造车“重头戏”之一的恒大汽车将携9款车型集中亮相。在这9款新车中,覆盖了中大型轿车、SUV、MPV以及紧凑型纯电车型等。

其中,恒驰1定位为中大型轿车,是唯一一款售价50万元以上的车型;恒驰2、恒驰7,以及恒驰9价格区间为20-35万元,是目前市场上的主流豪华车型;恒驰3和恒驰8的定价为35-50万元,对标蔚来ES8、特斯拉Model X。恒驰4则是一款纯电动7座MPV,对标丰田埃尔法;恒驰5定位紧凑型SUV;恒驰6定位为纯电动紧凑型跨界SUV车型。恒驰5和恒驰6这两款车型售价均低于20万元,对标宝马X1、奥迪Q3,奔驰GLA等豪华入门级车型。

而从展位图来看,恒大汽车将位于7.1馆A06展台。从展厅信息来看,恒大汽车在该区域成为最大的三家品牌之一,将直接与豪华品牌宝马打擂台。当然,除此之外,蔚来、小鹏、ARCFOX的展台也在7.1馆。 

编辑点评:我认为,以上盘点的几款车型,是今年上海车展上最值得期待与观看的新能源轿车,无论是造车新势力,还是造车新实力,再或是豪华品牌奔驰与宝马,它们带来的车型各具特点。所以,如果你决定要亲身前往上海车展现场,这几款车型一定不要错过。

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